2025-ös MotoGP pilóta összeállítás: 22 versenyző, harmadik lépés: újoncok, 5 gyártó – Kropotkin véleménye

De nem csupán néhány versenyző – Valentino Rossi és Marc Marquez – szerzett körülbelül három egymást követő bajnokságot a huszonegyedik században, ami Bagnaia számára nem olyan könnyű. 2025 januárjában a MotoGP továbbra is lenyűgözi a pinnacle promóciós kód motorsport rajongóit nagyszerű, rendkívüli képességekkel teli rajtrácsával, komoly versenyekkel és innovatív teljesítményekkel. A sport a legújabb magasságokba ért a technológiai fejlesztéseknek, a kemény edzésprogramoknak és a sebesség, a megbízhatóság és a kitartás új határait feszegető versenyzőknek köszönhetően. Sok versenyző kiemelkedett a többi versenyző közül a 2025-ös évre kivételes tehetséggel, rendíthetetlen elszántsággal és a tartós győzelmek történetével.

A friss, 22 éves versenyző ötödik lett a Moto2-ben, és most a Pramac Ducati csapatánál versenyezhet. Miguel Oliveira a KTM-es csapatához igazolt, miután egy nagyszerű kilencedik hellyel befutott 2020-ban. Pol Espargaro egy másik versenyző, aki 2020-ban a kiváló egyéni bajnoki címért küzd. A frissen érkezett spanyol versenyző az elmúlt szezon összesítésében az ötödik helyen áll, de még mindig az első MotoGP-győzelmére hajt.

Pinnacle promóciós kód: Sorozatban haltak meg a sofőrök a kerékpárversenyen

Ő érte el az első 54 kiemelkedő kategóriagyőzelmet a magyar versenyen 1990-ben, és néhány éven belül már a legújabb címért küzdött, uralva az utolsó 1992-es évet, amíg az asseni versenyen bekövetkezett dermedtség miatt majdnem amputálni kellett a bal lábát. Doohan superbike-okban kezdte meg karrierjét, 1988-ban körülbelül három WorldSBK versenyen nyert, mielőtt 1989-ben megnyerte volna a nagydíjat, honfitársa, a ma már szintén MotoGP™-legenda, Wayne Gardner csapattársaként. A MotoGP™ bajnokok elméleti jellemzői közé tartozhatott a versenygyőzelmek és a dobogós helyek száma, a közösség tartóssága és felépítése, az első helyről szerzett információk, az ellenfelek tapasztalatai, valamint a játékra és annak globális rajongótáborára gyakorolt ​​hatás.

Johann Zarco

Giacomo Agostini a történelem egyik legjobb kerékpárversenyzőjeként ismert, és ez jól ismert személyiség a MotoGP közösségében. Agostini már évek óta bizonyítja a maga nemében a sikert, az elszántságot és a sportág teljes ismeretét. Sikereik, a versenyeken elért győzelmeik és a szakmabeli címeik komoly hatással voltak a MotoGP történetére, és története a mai napig is megváltoztatja a játékot. Valentino Rossit, akit közismertebb nevén „A Doktor”-nak hívnak, sokan minden idők legjobb kerékpárversenyzői között tartják számon.

Nagyon egymást követő rúdpozíciók ugyanazon a Huge Prix-en

A MotoGP számos szabálymódosítást vezetett be 2024-re, némelyikük kissé túlzásba vitte a versenyt. Az új versenyhétvége struktúrája sokat változott, míg 2023-ig a legújabb Q2-es motorosokat a legújabb közös köridők alapján határozták meg, az egy-kettő szabad viselkedés alapján. Bár nem, a közösségek és a versenyzők panaszkodtak, hogy ezekben az osztályokban nehezen tudtak fontos elemzést végezni, mert minden a körök kifutásáról szólt. Ezért pozitív változást vezettek be a 2024-es szezonra, miszerint a következő viselkedés dönti el, hogy ki jogosult a Q2-be, az alap viselkedés pedig csak az értékelésre vonatkozik. Az idei évben a MotoGP is folytatja a fenntartható üzemanyagokkal kapcsolatos első kísérleteit.

De csapattársa, Jack Miller biztosan kihívást kap, így biztosak lehetünk benne, hogy továbbra is a KTM legjobb választása lesz az elkövetkező években – egy nagyrészt epikus, de mondanom sem kell, hogy hibás kezdő év után. Gresini csapatfőnöki felállása változatlan, Marc – aki eddig Santi Hernandez mellett dolgozott a MotoGP karrierje mellett – csatlakozik Frankie Carchedihez, aki 2020-ban Joan Mirrel szerezte meg az új MotoGP-címet. Az új, idősebb Marquez egy évvel korábban érkezik, miután egy négy évszakos Honda-csomagot hagyott hátra, ami sokak számára az első a bajnokságban egy évvel idősebb Ducati ellenére. Az új Marquez testvérek ismét MotoGP-s csapattársak, már csak egyet kell rajthoz állniuk, hogy ugyanazokban a színekben versenyezzenek 2020-ban, mielőtt Marc leég. A karbonszálas sisak kiváló, egyedien progresszív és technikai konstrukcióval, valamint elegáns megjelenéssel büszkélkedhet. De nem az, hogy a finanszírozás neked egy jó sisakot biztosít, ami kiemeli egymást a pályáról való leküzdés érdekében.

Marc Marquez könnyedén nyerheti a Katalán MotoGP sprintjét, míg Alex Marquez balesetet szenved.

Brad Binder várhatóan jól fog teljesíteni, miután célba ér a 2023-as bajnokságban, és az év záró fordulójában a legújabb dobogós helyen fog ülni. Marco Bezzecchi tavaly futotta eddigi legjobb szezonját, miután a 2023-as tabellán a harmadik helyen végzett, közel három győzelemmel. A spanyol versenyző körül kétségtelenül nagy az érdeklődés, és több szolgáltató is a kedvencei közé sorolta, de ha egy név túl nagy kihívás az újonc évében, akkor még mindig várat magára. Marc Márquez rögtön a csapathoz csatlakozott, amely egyben megnyerte az új Moto2 Globe Tournamentet is, és nem okozott csalódást. Első versenyén, a 2013-as Katari Nagydíjon megfutotta a leggyorsabb kört, és végül dobogós helyen végzett, majd az év következő fordulójában, az új Amerikai Nagydíjon elsöpörte a csoportot, megszerezve a pole pozíciót, a leggyorsabb kört és a győzelmeket.

A srác a csapat legkorábbi szezonjában, a 800 köbcentis Honda RC212V-vel pedig az utolsóban szerezte meg az új MotoGP identitást. Miután 1994-ben megnyerte a világbajnoki címet, és az új Honda NSR500-at is vezethette, az új ausztrál pilóta nem okozott csalódást, 1995-ben megnyerte a csapat első világbajnoki címét, hét győzelemmel és egy vagy három dobogós helyezéssel. Doohan az új, 1999-es szezon elején vonult vissza a Spanyol Nagydíjon elszenvedett balesete után, miután addigra már három világbajnoki címet szerzett, és egy csodálatos pillanatot örökített meg a Repsol Honda csapatának. Több mint 400 verseny alatt a legújabb Repsol Honda pilóták 180 győzelmet, 447 dobogós helyezést, 187 pole pozíciót és 195 leggyorsabb kört értek el.

A srác a Hondánál marad, akikkel a 2023-as év vége előtt véglegesítette a szerződését. Aleix Espargaro marad, aki az Aprilliával 2021-ben is versenyben marad, egy izgalmas, de 2020-as szezon után. Az új spanyol pilóta kemény 2020-as évet ígér, és arra törekszik, hogy az első teljes szezonjában fejlődjön a MotoGP-ben. A játék régebbi és legújabb generációs rendszerekre is vonatkozik, beleértve a Key-t és az asztali verziót is, a Vapor és az Impressive Games áruház révén. Igen… ebben a kalandközpontú eseményben a legkorábbi részünkben Don Williams beszél nekünk a 2025-ös Honda XL750 Transalpról.